Tài xế Uber, Bolt ở Lagos và Ogun đình công 3 ngày từ ngày mai

Tài xế e-Hailing tại Lagos, thuộc Liên minh Vận tải dựa trên ứng dụng Nigeria (AUATON), đã thông báo một cuộc đình công lớn chống lại các ứng dụng Uber, Bolt và inDrive. Điều này được công bố trong một tuyên bố của công đoàn do người phát ngôn Steven Iwindoye ký.

Cuộc tẩy chay, dự kiến kéo dài từ thứ Hai, ngày 16 tháng 3, đến thứ Tư, ngày 18 tháng 3, nhằm phản đối mức thù lao kém trên ứng dụng trong bối cảnh điều kiện ngày càng khó khăn.

Quyết định tiến hành đình công được đưa ra sau những khiếu nại kéo dài và những mối lo ngại chưa được giải quyết liên quan đến thực trạng kinh tế khắc nghiệt mà những người lao động vận tải dựa trên ứng dụng phải đối mặt trên khắp Lagos và Bang Ogun.

"Các tài xế hoạt động trên các nền tảng như Uber, Bolt, inDrive và Lagride tiếp tục phải đối mặt với chi phí hoạt động tăng cao, bao gồm giá nhiên liệu cao, bảo trì xe, lạm phát và chi phí sinh hoạt hàng ngày. Thật không may, cơ cấu giá cước và chính sách của các công ty này chưa được điều chỉnh để phản ánh những thực tế kinh tế này. Hàng nghìn tài xế hiện đang phải vật lộn để tồn tại mặc dù làm việc cực kỳ nhiều giờ trên các nền tảng," tuyên bố cho biết.

Do đó, công đoàn coi cuộc đình công ba ngày này là một bước cần thiết để yêu cầu cải cách khẩn cấp trong ngành vận tải dựa trên ứng dụng. Theo đó, họ đang đưa ra 10 yêu cầu quan trọng với các công ty gọi xe và các cơ quan chính phủ liên quan. Yêu cầu chính trong số đó là điều chỉnh ngay lập tức mức giá cước để phản ánh chi phí nhiên liệu hiện tại, bảo trì xe và lạm phát ở Nigeria.

Công đoàn cũng yêu cầu giảm hoa hồng "quá cao", hiện đang ở mức khoảng 30% cộng với VAT. Điều này sẽ cho phép các tài xế kiếm được thu nhập bền vững. Công đoàn cũng yêu cầu đưa ra mức giá cước tối thiểu để ngăn chặn các chuyến xe trả công cực thấp làm phương hại đến sinh kế của tài xế.

Xem thêm: AUATON từ chối bàn tròn 'chia rẽ và chinh phục' của Bolt, yêu cầu tăng giá cước

Về mặt an toàn, các tài xế yêu cầu có hệ thống xác minh hành khách trên toàn ngành để đảm bảo an ninh cho họ. Họ cũng yêu cầu bảo hiểm, chấm dứt việc vô hiệu hóa tài khoản không công bằng, hệ thống định giá minh bạch, cơ chế điều chỉnh giá nhiên liệu, công nhận công đoàn và các chương trình phúc lợi tài xế.

Cuối cùng, họ kêu gọi các quy định rõ ràng để bảo vệ quyền lợi và tính bền vững kinh tế của các tài xế dựa trên ứng dụng.

"Chúng tôi thành thật xin lỗi cư dân Bang Lagos về bất kỳ sự bất tiện nào mà hành động này có thể gây ra. Tuy nhiên, công chúng phải hiểu rằng các tài xế dựa trên ứng dụng đang phải đối mặt với khó khăn kinh tế nghiêm trọng mặc dù cung cấp một dịch vụ vận tải thiết yếu," AUATON cho biết.

Hành động đình công của AUATON và sự tuân thủ của tài xế

Các công đoàn cho biết tài xế sẽ đăng xuất tất cả các nền tảng e-hailing (Uber, Bolt, inDrive và Lagride) trong ba ngày. Vào cuối cuộc đình công ba ngày, họ sẽ xem xét phản hồi từ các công ty gọi xe và chính phủ.

Kết luận của họ sẽ quyết định liệu cuộc đình công sẽ được đình chỉ hay kéo dài cho đến khi có thông báo mới.

Một thách thức luôn đi kèm với các cuộc đình công trước đây là sự tuân thủ. Ngay cả khi họ bắt đầu với sức mạnh, năng lượng thường bị tiêu tan sau ngày đầu tiên khi họ tranh nhau quay lại sau vô lăng.

Xem thêm: Thay vào đó, nhiều tài xế hơn đã tham gia nền tảng của chúng tôi"- inDrive làm rõ tác động của việc tài xế tẩy chay

Khi được hỏi về cách họ dự định đảm bảo sự tuân thủ lần này, người phát ngôn Lagos, Steven Iwindoye, cho biết lần này công đoàn đã đặt các cơ chế phối hợp mạnh mẽ hơn để đảm bảo sự tuân thủ được cải thiện trên khắp Lagos và Bang Ogun.

Chúng bao gồm huy động rộng rãi trên các cộng đồng tài xế, bãi xe, nhóm tài xế sân bay và các diễn đàn tài xế trực tuyến trên khắp Lagos và Bang Ogun.

Do đó, họ đã có thể thu được cam kết mạnh mẽ từ các tài xế. Họ cũng đã có thể thiết lập các khu vực hoạt động ở cả hai bang, với các điều phối viên được chỉ định chịu trách nhiệm về huy động, truyền thông và giám sát sự tuân thủ.

Họ cũng đã thành lập lực lượng giám sát và các nhóm tương tác với tài xế để tiếp cận với những tài xế không tuân thủ hoặc không biết về cuộc đình công.

"Công đoàn đã thành lập Lực lượng Giám sát Đình công và Nhóm Tương tác Tài xế sẽ hoạt động trên các khu vực chiến lược chính ở Lagos và Bang Ogun bao gồm sân bay, khu thương mại, trung tâm giao thông và các địa điểm gọi xe có nhu cầu cao. Các nhóm này sẽ tập trung vào tương tác, nâng cao nhận thức và thuyết phục, khuyến khích tài xế tôn trọng quyết định tập thể vì phúc lợi chung của cộng đồng tài xế," công đoàn nói với Technext.

AUATON cũng cho biết họ đã tập hợp các nhóm điều phối viên thực địa, những người sẽ cung cấp báo cáo theo thời gian thực trong thời gian đình công để giúp theo dõi sự tham gia và giải quyết các thách thức một cách nhanh chóng. Họ còn chỉ ra rằng cuộc đình công không chỉ là một cuộc phản đối tạm thời mà là một phần trong nỗ lực chiến lược rộng lớn hơn nhằm thúc đẩy cải cách lâu dài trong ngành gọi xe.

"Chúng tôi nhận ra rằng nhiều tài xế phụ thuộc vào thu nhập hàng ngày để hỗ trợ gia đình họ. Tuy nhiên, hệ thống hiện tại đã khiến các tài xế ngày càng khó khăn hơn để tồn tại mặc dù làm việc nhiều giờ. Mục đích của cuộc đình công này là yêu cầu các chính sách công bằng để đảm bảo tính bền vững lâu dài cho tài xế. Do đó, chúng tôi kêu gọi tất cả các tài xế dựa trên ứng dụng trên khắp Lagos và Bang Ogun duy trì kỷ luật, đoàn kết và cam kết trong thời gian này," công đoàn cho biết.

Bài viết Tài xế Uber, Bolt ở Lagos và Ogun tiến hành đình công 3 ngày từ ngày mai xuất hiện đầu tiên trên Technext.