Các nghị sĩ đang thúc đẩy chương trình tín dụng thuế để cho phép cắt giảm giá nhiên liệu ngay lập tức, thách thức quan điểm của Bộ Tài chính (DoF) rằng việc đình chỉ thuế tiêu thụ đặc biệtCác nghị sĩ đang thúc đẩy chương trình tín dụng thuế để cho phép cắt giảm giá nhiên liệu ngay lập tức, thách thức quan điểm của Bộ Tài chính (DoF) rằng việc đình chỉ thuế tiêu thụ đặc biệt

Hạ viện thúc đẩy tín dụng thuế nhiên liệu để giảm giá ngay lập tức

2026/04/13 13:46
Đọc trong 3 phút
Đối với phản hồi hoặc thắc mắc liên quan đến nội dung này, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua crypto.news@mexc.com

Các nghị sĩ đang thúc đẩy một chương trình tín dụng thuế để cho phép giảm giá nhiên liệu ngay lập tức, thách thức lập trường của Bộ Tài chính (DoF) rằng việc đình chỉ thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ có thể áp dụng cho hàng nhập khẩu trong tương lai. 

Đại diện Marikina Romero Federico "Miro" S. Quimbo, người đứng đầu ủy ban phương thức và phương tiện, cho biết chính phủ nên đảm bảo công chúng cảm nhận được sự cứu trợ "ngay lập tức."  

Ông đề xuất tại phiên điều trần của Hạ viện vào thứ Hai rằng các công ty nhiên liệu được cấp tín dụng thuế cho thuế tiêu thụ đặc biệt đã trả cho hàng tồn kho hiện có để họ có thể giảm giá bán lẻ mà không cần chờ đợi các lô hàng mới. 

Ông ước tính mức giảm tiềm năng khoảng P10 mỗi lít xăng, P6 cho dầu diesel và P4.50 cho dầu hỏa ngay sau một ngày kể từ chỉ thị của tổng thống. 

Đề xuất này đi ngược lại lập trường của DoF rằng việc áp dụng miễn giảm thuế cho nhiên liệu đã có trong nước sẽ rất khó khăn. 

"Sẽ khó khăn về mặt tính khả thi hành chính, việc loại bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt trên hàng tồn kho, hàng tồn kho hiện có ở Philippines," Thứ trưởng Tài chính Rolando T. Ligon, Jr. nói tại phiên điều trần. Hướng mà họ đang xem xét là áp dụng cho "các lô hàng nhập khẩu sắp tới." 

Ông Ligon cho biết việc thực hiện miễn giảm thuế đối với nhiên liệu đã có trong kho đặt ra những thách thức về mặt kỹ thuật và hành chính, với lý do tính phức tạp của việc điều chỉnh thuế trên hàng tồn kho hiện có. 

Ông cho biết một khi chỉ thị được ký, việc thực hiện có thể có hiệu lực trong vòng một đến hai ngày thông qua các văn bản phát hành từ Cục Hải quan. 

Tổng thống Ferdinand R. Marcos, Jr. vẫn chưa quyết định có nên tạm dừng hoặc cắt giảm thuế tiêu thụ đặc biệt nhiên liệu theo luật trao quyền cho ông làm như vậy. 

Ông Quimbo cũng yêu cầu DoF giải thích tại sao chương trình tín dụng thuế sẽ không khả thi, lưu ý rằng Cục Hải quan duy trì hồ sơ về hàng tồn kho và thanh toán thuế. 

Các cuộc thảo luận về các biện pháp thuế nhiên liệu diễn ra khi biến động vẫn tiếp diễn trên thị trường dầu toàn cầu giữa căng thẳng liên quan đến Eo biển Hormuz và cuộc chiến của Mỹ-Israel chống Iran. 

Thứ trưởng Năng lượng Alessandro O. Sales cho biết giá dầu diesel dự kiến sẽ giảm P20 đến P21 mỗi lít vào thứ Ba do biến động thị trường, nhưng cảnh báo rằng tình hình vẫn còn bất ổn. 

Ông cho biết giá có thể tăng lên P130 đến P170 mỗi lít nếu các cuộc xung đột tiếp tục, trong khi giải pháp dài hạn có thể đưa giá dầu diesel xuống P75 đến P90 mỗi lít trong vài tháng. — Erika Mae P. Sinaking 

Cơ hội thị trường
Logo Fuel
Giá Fuel(FUEL)
$0.00096
$0.00096$0.00096
+1.05%
USD
Biểu đồ giá Fuel (FUEL) theo thời gian thực
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các bài viết được đăng lại trên trang này được lấy từ các nền tảng công khai và chỉ nhằm mục đích tham khảo. Các bài viết này không nhất thiết phản ánh quan điểm của MEXC. Mọi quyền sở hữu thuộc về tác giả gốc. Nếu bạn cho rằng bất kỳ nội dung nào vi phạm quyền của bên thứ ba, vui lòng liên hệ crypto.news@mexc.com để được gỡ bỏ. MEXC không đảm bảo về tính chính xác, đầy đủ hoặc kịp thời của các nội dung và không chịu trách nhiệm cho các hành động được thực hiện dựa trên thông tin cung cấp. Nội dung này không cấu thành lời khuyên tài chính, pháp lý hoặc chuyên môn khác, và cũng không được xem là khuyến nghị hoặc xác nhận từ MEXC.

USD1 khởi nguồn: 0 phí + 12% APR

USD1 khởi nguồn: 0 phí + 12% APRUSD1 khởi nguồn: 0 phí + 12% APR

Người mới: Stake để nhận APR đến 600%. Có thời hạn!