Акции Polestar (PSNY) падают на 3% из-за запрета США, ударившего по квартальным продажам

Кратко

• Продажи Polestar во втором квартале снизились на 4% до 17 296 автомобилей по сравнению с 18 026 годом ранее
• Акции упали более чем на 3% после публикации результатов
• Министерство торговли США отказало Polestar в авторизации согласно правилу о подключенных автомобилях, запретив компании выход на рынок США начиная с модельного ряда 2027 года
• Европа теперь составляет 80% продаж Polestar в первом полугодии, поскольку компания меняет фокус
• Генеральный директор Майкл Лошшеллер признал уход из США, но отметил, что рынок «не был для нас прибыльным бизнесом»

В четверг Polestar сообщила о снижении продаж во втором квартале на 4%, при этом акции упали более чем на 3%, поскольку инвесторы оценивали результаты на фоне предстоящего ухода компании с рынка США.

Polestar Automotive Holding UK PLC, PSNY

Производитель электромобилей продал 17 296 автомобилей во втором квартале, что меньше показателя в 18 026 единиц за аналогичный период прошлого года.

Снижение продаж произошло через несколько недель после того, как Министерство торговли США отказало Polestar в авторизации согласно правилу о подключенных автомобилях. Это правило ограничивает использование автомобилей с технологиями подключенных транспортных средств, связанными с Китаем, и решение фактически запрещает Polestar выходить на рынок США начиная с модельного ряда 2027 года.

Polestar принадлежит большинством акций китайской Geely Holding. Сестринский бренд Volvo Cars, также контролируемый Geely, получил авторизацию месяцем ранее — этот контраст привлек внимание в то время.

Генеральный директор Майкл Лошшеллер заявил, что не рад уходу из США. Однако он отметил, что американский рынок «не был для нас прибыльным бизнесом» и требовал уровня инвестиций ресурсов, который компания не могла оправдать с учетом регуляторных последствий.

Polestar продолжит продавать имеющиеся запасы моделей Polestar 3 и Polestar 4 в США. Компания также сохранит свою сервисную сеть и продолжит продажу подержанных автомобилей. Запрет вызывает вопросы о будущем модели Polestar 3, так как это единственная модель компании, производимая в США.

Европа выходит на первый план

По мере закрытия главы в США Polestar активно переориентируется на Европу. На этот регион пришлось 80% продаж компании в первой половине 2026 года. Этот географический разворот стал ключевой частью стратегии управления компанией в сложный период глобального спроса на электромобили.

Вместо запуска совершенно новых моделей Polestar решила обновить существующие. В феврале компания анонсировала обновленные версии своих самых продаваемых моделей Polestar 2 и Polestar 4, которые будут выпущены в течение следующего года.

В мае Polestar сообщила о большем убытке за первый квартал, поскольку ценовое давление и тарифы США сокращали маржу, несмотря на более высокие объемы продаж в тот период.

Что дальше

Polestar не стоит на месте в плане продукции. Генеральный директор Лошшеллер подтвердил, что первые поставки клиентам модели Polestar 5 идут по плану, а производство кроссовера Polestar 4 уже началось, первые поставки ожидаются в четвертом квартале.

Четверг стал тяжелым днем для производителей электромобилей в целом. Porsche, который конкурирует с Polestar благодаря моделям Macan и Taycan, также сообщил о снижении поставок в первом полугодии. Porsche сослался на рыночное давление в Китае и истечение срока действия налоговых льгот США на электромобили.

Для Polestar сочетание запрета в США, падения продаж на 4% и продолжающихся убытков сохраняет давление на руководство, которому необходимо доказать, что европейский разворот сможет поддержать бизнес.

Лошшеллер заявил, что компания будет действовать в соответствии с «четким решением» властей США и двигаться вперед.

Статья «Акции Polestar (PSNY) падают на 3% на фоне запрета США, ударившего по квартальным продажам» впервые появилась на CoinCentral.