Spirit Airlines od pewnego czasu przeżywa trudności. Jednak środowe wiadomości dały inwestorom powód do radości — przynajmniej na razie.
Spirit Aviation Holdings (FLYYQ) wzrosło w środę rano nawet o 218% po doniesieniach, że administracja Trumpa prowadzi zaawansowane rozmowy w sprawie zapewnienia zagrożonemu taniemu przewoźnikowi około 500 milionów dolarów awaryjnego finansowania.
Spirit Aviation Holdings, Inc., FLYY
Akcje wzrosły już o około 122% we wtorek po doniesieniach, że Spirit zwróciło się do rządu federalnego o pomoc finansową.
Jako pierwszy o rozmowach poinformował The Wall Street Journal. CNBC później potwierdziło je za pośrednictwem osób znających sprawę, które wypowiedziały się pod warunkiem zachowania anonimowości.
Proponowana umowa zakładałaby, że rząd zapewni finansowanie uprzywilejowane, stawiając go przed innymi interesariuszami. Mogłaby również obejmować warranty, dając rządowi prawo do zakupu akcji Spirit po ustalonej cenie — potencjalnie czyniąc go głównym akcjonariuszem.
Biały Dom zaatakował również poprzednią administrację. Rzecznik Kush Desai stwierdził, że Spirit „byłoby na znacznie stabilniejszych podstawach finansowych, gdyby administracja Bidena nie zablokowała lekkomyślnie fuzji linii lotniczych z JetBlue."
Spirit złożył wniosek o drugie bankructwo na podstawie rozdziału 11 w sierpniu, niecały rok po pierwszym. Przewoźnik starał się obniżyć koszty, zmniejszyć flotę i skupić się na trasach o dużym popycie. Związki zawodowe pilotów i stewardów zgodziły się na przymusowe urlopy, aby pomóc linii lotniczej utrzymać się na powierzchni.
W lutym Spirit poinformowało, że spodziewa się wyjścia z bankructwa pod koniec wiosny lub na początku lata. Jednak ten harmonogram znalazł się pod presją, gdy ceny paliwa lotniczego prawie podwoiły się w niektórych częściach USA, jeszcze bardziej ściskając marże.
Zablokowana fuzja z JetBlue dwa lata temu pozbawiła również Spirit koła ratunkowego, na którym polegał.
Pożyczka rządowa w wysokości 500 milionów dolarów tego rodzaju byłaby czymś niezwykłym. Wcześniejsza federalna pomoc dla linii lotniczych — podczas COVID-19 i po 11 września — była rozdzielana w całej branży, a nie dla jednego przewoźnika.
Administracja Trumpa wcześniej zajmowała pozycje kapitałowe w firmach uznawanych za strategicznie ważne, w tym w Intel i USA Rare Earth. Spirit wyróżniałoby się jako pierwszy taki ruch dotyczący firmy już znajdującej się w stanie upadłości.
Ostateczne warunki jakiejkolwiek umowy nie zostały potwierdzone i mogą jeszcze ulec zmianie.
Spirit Aviation nie posiada pokrycia analitycznego na Wall Street. Narzędzie analizy technicznej TipRanks obecnie sygnalizuje sygnał kupna dla akcji na podstawie trzech sygnałów byczych i dwóch niedźwiedzich w ciągu ostatniego miesiąca.
Wpis Spirit Aviation (FLYYQ) Stock Surges 197% on U.S. Government Rescue Talks pojawił się najpierw na CoinCentral.


