Bisakah S&P 500 Bertahan di Atas 7.000 setelah IPO Terbesar SpaceX dalam Sejarah

Indeks S&P 500 (SPX) diperdagangkan di dekat level 7.421 setelah SpaceX menyelesaikan IPO terbesar dalam sejarah. Indeks ini terkoreksi dari rekor tertinggi 7.620,90 karena debut senilai US$75 miliar tersebut menyerap likuiditas.

SpaceX (SPCX) menjual 555,56 juta saham seharga US$135 per saham, sehingga valuasi perusahaan mendekati US$1,77 triliun. Para trader kini memperhatikan apakah indeks ini bisa mempertahankan support tepat di bawah level 7.000.

IPO Terbesar Sepanjang Sejarah Uji Likuiditas Pasar Saham

SpaceX mulai diperdagangkan di Nasdaq dengan kode SPCX pada Jumat, 12 Juni. Penggalangan dana sebesar US$75 miliar ini lebih dari dua kali lipat rekor milik Saudi Aramco senilai US$29,4 miliar pada tahun 2019. Valuasi sebesar US$1,77 triliun menjadikan perusahaan ini masuk ke jajaran 10 perusahaan listing terbesar di dunia.

Permintaan sangat tinggi, di mana buku pesanan ditutup lebih dari tiga kali lipat dari jumlah yang ditawarkan. Investor ritel mengambil hampir 30% dari alokasi tersebut, sekitar tiga kali lebih besar dari biasanya untuk listing perusahaan mega cap.

Selain itu, BNP Paribas memperkirakan total arus dana masuk investor ritel dan pasif ke SPCX dapat mencapai US$50 miliar.

Banyak dana yang mungkin akan keluar dari posisi di sektor teknologi yang sudah penuh sesak. Tekanan ini sudah ikut menyebabkan indeks mengalami minggu penurunan.

Di sisi lain, S&P Dow Jones Indices mempertahankan aturan kelayakan mereka tidak berubah pada awal Juni. Akibatnya, SPCX tidak bisa masuk ke S&P 500 setidaknya selama 12 bulan ke depan.

Berbeda dengan itu, pengelola indeks Nasdaq-100 dan Russell kemungkinan akan terpaksa membeli saham ini senilai US$22 miliar hingga US$27 miliar. Arus dana ini juga bisa berdampak pada Bitcoin (BTC), yang sering bereaksi terhadap perubahan likuiditas ekuitas.

Grafik Mingguan SPX Jaga Tren Naik Jangka Panjang Tetap Kuat

Pada timeframe mingguan, indeks terus mencetak high dan low yang semakin tinggi. Level high bergerak dari 4.818 ke 6.147,43, lalu ke titik tertinggi saat ini di 7.620,90. Sementara itu, level low naik dari 3.492 ke 4.103,78, lalu ke 4.835,04, dan akhirnya ke 6.316,91.

Ada tiga zona support jangka panjang yang menonjol pada grafik. Area historis berada di sekitar 4.835, sementara zona kedua membentang dari 6.250 hingga 6.300. Tapi, level terpenting saat ini berada tepat di bawah 7.000.

Harga juga bergerak dalam channel naik yang membimbing tren sejak bottom April 2025. Penolakan terbaru di 7.620,90 menandakan kemungkinan retest area 7.000 dan bagian bawah channel. Setelah itu, struktur bisa kembali mendukung kenaikan di kuartal IV 2026.

Relative Strength Index (RSI) mingguan tetap sedikit di bawah 70, menandakan momentum bullish tanpa kondisi overbought yang ekstrem.

Prediksi Harga SPX Soroti Support 7.000

Pada grafik harian, terkoreksi dari rekor tertinggi digambarkan secara detail. Indeks ini memantul dari exponential moving average (EMA) 55 hari yang berfungsi sebagai support. Tapi, EMA 21 hari kini jadi resistance untuk pemulihan harga.

Jika tekanan jual berlanjut, titik 0,382 retracement Fibonacci di 7.122,20 kemungkinan menjadi support pertama. Zona berikutnya berada di 0,5 retracement Fibonacci dekat 6.968, yang juga selaras dengan support mingguan. Retest area itu akan menandai koreksi sebesar 8,6% dari all-time high.

Bollinger Band Width Percentile (BBWP) sudah menunjukkan nilai ekstrem di zona merah. Lonjakan serupa juga muncul saat bottom April di 6.316,86, sehingga volatilitas sepertinya sudah hampir mencapai puncaknya.

Jadi, bertahan di level 7.000 dapat membuka peluang reli ke atas 7.620,90 pada kuartal IV 2026, yaitu sekitar 3% di atas level saat ini. Sebaliknya, jika penutupan harian turun di bawah 6.968 maka setup ini akan terinvalidasi dan harga bisa menuju 0,618 retracement di 6.814,66.

Ketentuan lock-up Musk jadi variabel tambahan untuk beberapa bulan ke depan. IPO SpaceX yang terbesar sepanjang sejarah ini menyuplai katalis likuiditas yang bisa menentukan level mana yang akan ditembus lebih dulu.