Utusan Iran Sebut Iran dan Oman Akan Tetapkan Ketentuan Baru Selat Hormuz

Duta Besar Iran untuk Moskow menyatakan Selat Hormuz akan tetap terbuka, namun dengan syarat baru.

Utusan tersebut menyebutkan bahwa otoritas Iran dan Oman akan menentukan syarat-syaratnya, termasuk adanya biaya transit.

Iran Akan Monetisasi Hormuz Sementara Aliran Minyak Masih Tersendat

Kazem Jalali menyampaikan pernyataan ini kepada surat kabar Rusia, Izvestia, pada hari Senin. Ucapannya menandakan niat Teheran untuk memonetisasi kendali mereka atas jalur air tersebut.

Jalali mengatakan Iran dan Oman menyediakan layanan terkait selat tersebut dan akan mengenakan biaya untuk layanan tersebut. Ia tidak menjelaskan secara rinci struktur biayanya.

Meski begitu, rencana ini mendapat penolakan tegas dari Washington. AS telah memperingatkan Oman pada akhir Mei agar tidak ikut serta dalam upaya ini. Menteri Keuangan Scott Bessent menerangkan bahwa duta besar Oman membantah adanya rencana semacam itu.

Sementara itu, ini bukan kali pertama Teheran mengaitkan akses Selat Hormuz dengan pembayaran. Pada bulan April, Iran menyatakan akan mengenakan biaya tol transit untuk kapal tanker minyak menggunakan aset kripto.

Hamid Hosseini, juru bicara Serikat Eksportir Produk Minyak, Gas, dan Petrokimia Iran, menyebutkan Bitcoin (BTC) sebagai salah satu metode pembayaran.

Penutupan Hormuz Menekan Pasar Energi

Perang AS-Israel melawan Iran yang dimulai pada 28 Februari lalu telah secara signifikan menghambat aliran minyak melalui selat tersebut. Sebelum konflik, jalur air ini membawa sekitar seperlima minyak mentah dunia yang dikirim lewat laut dan porsi serupa untuk gas alam cair (LNG).

Gangguan tersebut membuat harga energi tetap tinggi. Harga Brent crude diperdagangkan dekat US$97 per barel pada hari Senin setelah Israel menyerang Lebanon dan ledakan melanda kota-kota Iran. Selain itu, aliran minyak dan LNG masih sangat terbatas.

Ikuti kami di X untuk mendapatkan berita terbaru secara langsung

Ketegangan ini berdampak pada perdagangan global. Harga spot untuk satu kontainer 40 kaki dari Asia ke Pantai Barat AS naik 20% dalam satu minggu. Menurut The Kobeissi Letter, harga sudah mencapai US$3.933, tertinggi dalam beberapa bulan, sementara ongkos ke Eropa Utara melonjak 27% ke US$3.649.

Analis memperkirakan tekanan akan semakin besar ketika para importir memperbarui stok pada Juli dan Agustus.

Langganan channel YouTube kami untuk menyaksikan para pemimpin dan jurnalis berbagi wawasan ahli