Amazon 為送貨司機推出 AI 眼鏡

TLDRs;

• Amazon 推出 AI 驅動的智慧眼鏡，幫助配送司機更有效率地導航路線並完成配送。
• 這款穿戴裝置直接在司機的視野中提供逐步導航、包裹資訊和危險警報。
• 早期測試者讚揚其舒適度和易用性，但 Amazon 尚未透露完整推出計劃或全球覆蓋範圍。
• 隨著 AR 眼鏡在物流環境中引入常開啟的攝影機，可能需要隱私和合規工具。

Amazon 正在透過為其配送人員開發的 AI 驅動智慧眼鏡，擴大人工智慧在物流領域的應用。

這款穿戴裝置旨在使配送過程更加順暢，結合電腦視覺、擴增實境 (AR) 和即時數據來提升司機表現。

這款智慧眼鏡將關鍵配送細節如包裹資訊、方向指引和危險警報疊加到司機的視野中。這種免持方式意味著司機不再需要依賴手機進行導航或包裹掃描。相反，他們可以直接透過 AR 介面查看配送任務，提高路線中的速度和情境感知能力。

Amazon 表示，北美數百名配送人員已經測試了眼鏡的早期版本，提供了關於舒適度、重量和顯示可見度的詳細反饋。

為效率和安全而設計

根據 Amazon 的說法，這款眼鏡具有專為高需求配送工作量身打造的人體工學和安全功能。每副眼鏡都包括可更換電池以應對長時間輪班、用於選單導航的小型控制器，以及用於快速支援的專用緊急按鈕。這款眼鏡還可以容納處方和變色鏡片，確保適合不同視力需求的司機使用。

該公司在物流技術上的更廣泛投資反映了其簡化運營的長期願景。自 2018 年以來，Amazon 已經在其配送服務合作夥伴 (DSP) 計劃上投資了超過 167 億美元，支持獨立配送公司並改善最後一英里物流。

新眼鏡通過提供將 AI 驅動的感知與現實世界功能相結合的數位助理，融入了這一努力，例如識別障礙物、自動掃描包裹，以及可能實時驗證配送。

試點計劃仍處於早期階段

雖然試點項目正在進行中，但 Amazon 尚未披露更廣泛推出的規模或時間表。該公司仍在收集數據並優化系統的可靠性和性能，然後才會在全球範圍內推出。

業界觀察人士指出，Amazon 面向消費者的 AR 眼鏡，據報導代號為 Jayhawk，可能要到 2026 年或 2027 年才會推出。這表明像配送眼鏡這樣的企業級穿戴裝置目前可能仍處於延長測試階段。

在這個階段，只有北美的司機參與試點。尚未確認其他地區，使該計劃的國際擴張和支持物流問題懸而未決。

未來的隱私和合規挑戰

雖然這項技術承諾提高效率，但它也引發了隱私和合規問題，特別是因為眼鏡配備了常開啟的攝影機。

如果從圖像中存儲或分析生物識別數據，此類系統可能會觸發隱私法律，如伊利諾伊州生物識別信息隱私法 (BIPA) 和加州隱私權法 (CPRA)。

專家建議，在物流中部署 AR 穿戴裝置的公司可以採用自動編輯工具、同意工作流程和數據保留控制，以符合州和聯邦法規。這些措施可能很快成為引入配備攝影機的穿戴裝置到日常運營的車隊的標準。

展望未來

Amazon 的 AI 眼鏡標誌著以智能、具有情境感知的工具增強人類配送工作者能力的重要一步。通過將 AR 導航和 AI 視覺整合到輕量級頭戴式裝置中，Amazon 旨在重新定義最後一英里物流的運作方式，提高道路上的速度、準確性和安全性。

然而，關於成本、可擴展性和工作者隱私的問題仍然存在。在 Amazon 披露推出時間表或性能指標之前，該技術的更廣泛影響將仍然是推測性的。不過，這個試點暗示了一個不遠的未來，配送司機將不再由手持屏幕引導，而是由能夠看到他們所見的智能、可穿戴助手引導。

這篇文章《Amazon 為配送司機推出 AI 眼鏡》首次發表於 CoinCentral。