國會議員正推動一項稅收抵免計劃以立即降低燃油價格,挑戰財政部(DoF)關於暫停貨物稅可能僅適用於未來進口的立場。
馬里基納市眾議員Romero Federico "Miro" S. Quimbo是歲入委員會主席,他表示政府應確保公眾「立即」感受到紓困。
他在週一的眾議院聽證會上提議,應給予燃油公司針對現有庫存已支付貨物稅的稅收抵免,以便他們無需等待新貨運抵即可降低加油站價格。
他估計在總統指令發布後最快隔天,汽油每公升可能降低約P10,柴油P6,煤油P4.50。
該提議與財政部的立場相左,財政部認為將稅收減免應用於已在國內的燃油將會很困難。
財政部次長Rolando T. Ligon, Jr.在聽證會上表示:「在行政可行性方面會很困難,移除貨物稅存貨、菲律賓這裡的庫存。」他們正在考慮的方向是將其應用於「即將到來的進口貨物」。
Ligon先生表示,對已存儲的燃油實施稅收減免存在技術和行政挑戰,他提到調整現有庫存稅收的複雜性。
他表示一旦指令簽署,實施可在一至兩天內通過海關局的公告生效。
總統Ferdinand R. Marcos, Jr.尚未決定是否根據授權他這樣做的法律暫停或削減燃油貨物稅。
Quimbo先生還要求財政部解釋為何稅收抵免計劃不可行,並指出海關局保存著庫存和稅款支付的記錄。
在與荷莫茲海峽相關的緊張局勢以及美國-以色列對伊朗的戰爭中,全球石油市場持續波動,燃油稅措施的討論因此展開。
能源部次長Alessandro O. Sales表示,由於市場變動,柴油價格預計在週二每公升降低P20至P21,但警告情況仍不穩定。
他表示如果敵對行動恢復,價格可能攀升至每公升P130至P170,而較長期的解決方案可能在數月內將柴油價格降低到每公升P75至P90。— Erika Mae P. Sinaking

