Cổ phiếu American Airlines (AAL) tăng sau kết quả Q1 vượt kỳ vọng bất chấp cảnh báo chi phí nhiên liệu 4 tỷ USD

TLDR

• American Airlines ghi nhận khoản lỗ điều chỉnh Q1 là 40 cent mỗi cổ phiếu, vượt qua ước tính lỗ 47 cent
• Doanh thu đạt mức kỷ lục 13,91 tỷ USD, tăng 10,8% so với cùng kỳ năm ngoái, vượt mức đồng thuận 13,79 tỷ USD
• Chi phí nhiên liệu tăng 10,7% lên 2,75 USD mỗi gallon, với dự báo của công ty sẽ tăng lên 4 USD mỗi gallon
• Phạm vi hướng dẫn cả năm từ -0,40 USD đến +1,10 USD mỗi cổ phiếu vượt kỳ vọng của các nhà phân tích về mức lỗ -0,65 USD
• Cổ phiếu AAL tăng khoảng 2% trước giờ giao dịch dù đã giảm 25% từ đầu năm đến thứ Tư

American Airlines ghi nhận khoản lỗ điều chỉnh quý I là 40 cent mỗi cổ phiếu, thấp hơn mức lỗ 47 cent mà các nhà phân tích dự kiến. Doanh thu đạt mức kỷ lục 13,91 tỷ USD, tăng 10,8% so với một năm trước và vượt mức đồng thuận 13,79 tỷ USD.

Lưu lượng hành khách tăng 3,9% lên 58,55 tỷ dặm hành khách có doanh thu. Công suất tăng khiêm tốn hơn ở mức 3% lên 72,01 tỷ dặm ghế khả dụng, đẩy hệ số tải tăng 0,7 điểm phần trăm lên 81,3%.

Quý này đánh dấu lần lỗ thứ ba trong năm quý vừa qua của hãng, nhưng mức lỗ trên mỗi cổ phiếu đã thu hẹp từ 59 cent trong cùng kỳ năm ngoái.

American Airlines Group Inc., AAL

Cổ phiếu tăng trong phiên giao dịch trước giờ mở cửa — tăng khoảng 2% — sau một năm khó khăn khi AAL giảm 25% tính đến phiên đóng cửa thứ Tư.

Nhiên liệu vẫn là vấn đề nổi bật. Chi phí nhiên liệu trung bình mỗi gallon tăng 10,7% trong Q1 lên 2,75 USD. Triển vọng kỳ vọng của công ty hiện giả định con số đó tăng mạnh lên 4 USD mỗi gallon.

Chi phí nhiên liệu 4 tỷ USD làm mờ triển vọng cả năm

American cảnh báo mức tăng hơn 4 tỷ USD trong các chi phí liên quan đến nhiên liệu trong triển vọng cả năm. Đó không phải là con số nhỏ đối với bất kỳ hãng hàng không nào.

Bất chấp trở ngại đó, công ty cho biết điểm giữa của hướng dẫn cả năm gần như không thay đổi so với năm 2025. Hướng dẫn cả năm nằm trong khoảng từ -0,40 USD đến +1,10 USD mỗi cổ phiếu.

Các nhà phân tích đã dự tính mức lỗ cả năm là 65 cent mỗi cổ phiếu, theo FactSet. Vì vậy, ngay cả với cảnh báo nhiên liệu, phạm vi hướng dẫn của American vẫn tốt hơn so với lo ngại.

Hãng hàng không cũng dự kiến doanh thu quý II tăng từ 13,5% đến 16,5% so với một năm trước — đây sẽ là một kỷ lục khác. Mức đồng thuận Q2 hiện tại của FactSet là 16,37 tỷ USD ngụ ý mức tăng trưởng 13,8%.

Toàn ngành hàng không chịu áp lực

American cùng với các hãng hàng không lớn khác của Mỹ trong việc cắt giảm hoặc tạm ngừng hướng dẫn cả năm. Sự tăng vọt chi phí nhiên liệu gắn liền với xung đột Iran đã buộc các hãng hàng không phải xem xét lại công suất và giá cả.

American cho biết họ kỳ vọng nhu cầu mạnh mẽ tiếp tục và đang tìm cách "lấy lại chi phí nhiên liệu tăng cao" — một cụm từ thường báo hiệu việc tăng giá vé trong thời gian tới.

ETF U.S. Global Jets đã giảm 7,8% cho đến nay trong năm 2026, trong khi S&P 500 tăng 4,3% trong cùng kỳ.

Cổ phiếu AAL tăng khoảng 1,3% trong phiên giao dịch trước giờ mở cửa gần đây vào thứ Năm sau khi kết quả được công bố.

Bài viết American Airlines (AAL) Stock Rises After Q1 Beat Despite $4 Billion Fuel Warning xuất hiện đầu tiên trên CoinCentral.