Chính phủ hướng tới ưu đãi 60 tỷ P cho xe điện

By Beatriz Marie D. Cruz, Phóng viên Cấp cao

Chính phủ PHILIPPINES đang tìm cách dành 60 tỷ P để hỗ trợ sản xuất xe điện (EV) trong nước, với Bộ Thương mại và Công nghiệp dẫn chứng chi phí nhiên liệu tăng và nhu cầu giảm sự phụ thuộc vào xe chạy bằng xăng.

Dựa trên các cuộc tham vấn gần đây với các nhà đầu tư tiềm năng về Chiến lược Khuyến khích Xe điện được đề xuất (EVIS), một chương trình của chính phủ nhằm thu hút các nhà sản xuất EV và thúc đẩy sản xuất trong nước, chính phủ có kế hoạch cung cấp hỗ trợ tài chính 15 tỷ P cho mỗi người tham gia để sản xuất EV bốn bánh trong nước.

Gói này sẽ bao gồm các nhà sản xuất EV chạy bằng pin (BEV), EV hybrid sạc điện (PHEV) và EV hybrid. Chi tiết của khung chính sách vẫn chưa được hoàn thiện.

Bên lề Manila International Auto Show vào thứ Năm, Thứ trưởng Thương mại Ceferino S. Rodolfo cho biết chính phủ đang tập trung nỗ lực khuyến khích các nhà sản xuất EV tại Philippines trong bối cảnh nhu cầu về xe điện hóa đang tăng lên.

"Với giá nhiên liệu ngày càng tăng và chi phí logistics của việc nhập khẩu xe vào nước so với sản xuất trong nước, những người sản xuất tại đây sẽ được hưởng lợi," ông nói với các phóng viên.

Chính phủ có kế hoạch công bố sắc lệnh hành pháp cho EVIS trước Thông điệp Quốc gia của Tổng thống Ferdinand R. Marcos, Jr. vào tháng 7, ông Rodolfo cho biết.

Các nhà sản xuất EV cũng sẽ được hưởng lợi từ hệ sinh thái các nhà sản xuất phụ tùng và công nhân của Philippines có thể hỗ trợ các cơ sở lắp ráp của họ, ông nói thêm.

Gói được đề xuất theo EVIS lớn hơn 9 tỷ P được dành cho chương trình Phục hồi Ngành Công nghiệp Ô tô để Nâng cao Năng lực Cạnh tranh (RACE), sáng kiến của chính phủ nhằm khuyến khích sản xuất trong nước các xe chạy bằng động cơ đốt trong (ICE).

Bộ trưởng Thương mại Ma. Cristina A. Roque cho biết vào thứ Tư rằng chính phủ đang ngừng chương trình RACE để tập trung cung cấp ưu đãi cho các nhà sản xuất EV.

Chương trình RACE được dự định là chương trình kế thừa Chiến lược Phục hưng Ô tô Toàn diện (CARS) vừa kết thúc, nhằm khuyến khích các nhà sản xuất xe bốn bánh.

Ông Marcos đã phủ quyết 4,32 tỷ P phân bổ không theo chương trình trong ngân sách quốc gia năm 2026 cho chương trình CARS và 250 triệu P cho chương trình RACE.

Chính phủ đang tìm cách thu hút thêm các nhà sản xuất EV đến Philippines, khi biến động giá dầu do căng thẳng Trung Đông khiến EV trở thành một giải pháp thay thế cho xe chạy bằng ICE.

Ông Rodolfo cũng cho biết một doanh nghiệp ô tô khác đang tìm cách thành lập nhà máy sản xuất EV tại nước này, nhưng ông không tiết lộ chi tiết.

Đầu tuần này, Bộ Tài chính cho biết Mitsubishi Motors Corp. đang lên kế hoạch thành lập cơ sở sản xuất xe điện hybrid trong nhà máy của Mitsubishi Motors Philippines Corp. tại Santa Rosa, Laguna.

Trong một tuyên bố, Phòng Thương mại Các nhà Sản xuất Ô tô Philippines, Inc. (CAMPI) cho biết lạc quan rằng chính phủ và khu vực tư nhân có thể đảm bảo một môi trường hấp dẫn cho cả các nhà sản xuất EV và ICE.

"Chúng tôi mong đợi sự hợp tác liên tục giữa chính phủ và khu vực tư nhân trong việc phát triển một môi trường hấp dẫn cho sản xuất trong nước các loại xe khác nhau, bao gồm xe điện hóa và xe ICE, phù hợp với nhu cầu thị trường địa phương," tuyên bố cho biết.

Để thúc đẩy thêm việc áp dụng EV, Thành viên Nghiên cứu Cấp cao của Viện Nghiên cứu Phát triển Philippines John Paolo R. Rivera cho biết khả năng chi trả và cơ sở hạ tầng sạc vẫn là yếu tố quan trọng.

"EVIS báo hiệu một sự chuyển hướng chính sách rõ ràng hướng tới di động điện và sản xuất hướng tới tương lai. Điều này có thể sẽ hỗ trợ nhu cầu EV theo thời gian, khi các ưu đãi mạnh mẽ hơn, phát triển hệ sinh thái và sự quan tâm của nhà đầu tư khiến EV trở nên dễ tiếp cận và khả thi hơn tại địa phương," ông nói trong tin nhắn Viber.

Trưởng phòng Kinh tế của Rizal Commercial Banking Corp. Michael L. Ricafort cho biết việc chính phủ chuyển sang khuyến khích các nhà sản xuất EV là một "động thái kịp thời" khi Philippines đang vật lộn với sự bất ổn về giá dầu và nguồn cung.

"Việc cấp ưu đãi phải thận trọng và cẩn thận hơn, đặc biệt là bây giờ khi ưu tiên là đảm bảo nhiều hơn và ít nhất là bảo tồn nguồn cung dầu/xăng/năng lượng của đất nước," ông nói trong tin nhắn Viber.

Tổng doanh số EV tăng 66,9% lên 5,701 xe tính đến cuối tháng 2 từ 3,416 xe trong cùng kỳ năm ngoái, theo báo cáo chung của CAMPI và Hiệp hội Nhà sản xuất Xe tải.