オートパイロット中のテスラが、自宅のリビングルームに立っていた女性を死亡させた

米国の自動車安全規制当局は月曜日、自動運転機能を使用していたテスラがテキサス州の住宅に高速で突っ込み、屋内にいた76歳の女性が死亡した事故を受け、調査を開始した。

道路交通安全局（NHTSA）は、ヒューストン近郊で金曜日に発生したテスラ・モデル3の事故に対し、特別調査を開始すると発表した。車両がイーロン・マスクが同社の将来に不可欠と位置づける技術を使用していたことから、今回の調査は重大な意味を持つ。

テスラのCEOは今年、自動化ソフトウェアを使用したロボタクシーを米国の複数の都市で展開しており、テスラのオーナーが同じシステムを使って全国のフリートに自分の車を加えられるよう招待する計画を立てている。

警察の事故報告書によると、ドライバーはハリス郡保安官事務所に対し、当該技術を使用していたと述べたが、それが事故にどのような影響を与えたかどうかは現時点では不明だ。

警察の報告書はまた、ドライバーが飲酒していなかったこと、および捜査に協力していることも記載している。死亡した女性はマーサ・アビラと確認された。

KHOU-TVが入手した映像には、ケイティにあるレンガ造りの住宅の前庭を最高速度で走行した車が、正面の部屋に突入する様子が映っている。次のカットでは、崩れ落ちた漆喰の山、割れた梁、家具の破片に囲まれ、住宅内に埋まった車の姿が映し出されている。

テスラはコメントの求めに対し、即座には応答しなかった。

NHTSAとして知られる自動車安全規制当局は、テスラに対してこれまでに複数の調査を開始している。その中には、昨年末に開始した、テスラ車が自動運転技術を使用中に交通安全法規に違反したと報告された58件の事案に関する調査も含まれており、十数件の衝突事故や火災、20件近くの負傷者が発生している。

それより数ヶ月前には、NHTSAはテスラが規定通りに事故を迅速に報告していなかった疑いがある理由についての調査を開始していた。

特別事故調査については、同機関の記録によると、NHTSAは過去10年間で、自動運転または運転支援技術を使用したテスラに関する46件の調査を開始している。そのうちの十数件では、ドライバー、乗客、または歩行者のうち少なくとも1名が死亡している。

テスラの株価は昨年初め、マスクが政治に関与し、ドナルド・トランプ大統領の歳出削減を目的とした行政効率化省（Department of Government Efficiency）の取り組みを主導し、欧州の極右候補を支持したことへの不買運動の中で自動車販売が急落し、急落した。

マスクはその後、テスラのストーリーを自動車販売中心からAIとロボタクシー中心へとシフトさせることに成功した。株価は過去1年で16%上昇している。

この記事はもともとFortune.comに掲載されたものです。