Le diesel vient d'atteindre 200 $ le baril en Europe — Voici pourquoi la situation pourrait empirer

TLDR

• Les contrats à terme sur le diesel européen ont grimpé de près de 10 % pour dépasser 200 $/baril, le niveau le plus élevé depuis 2022
• La fermeture du détroit d'Ormuz a coupé les expéditions de carburant raffiné en provenance du Moyen-Orient
• L'Europe importe une grande partie de son diesel et pourrait faire face à des pénuries d'ici quelques semaines
• Le diesel américain a dépassé 4 $/gallon ; l'Asie a également brièvement atteint 200 $/baril
• Les frappes de drones sur les raffineries russes ajoutent une pression supplémentaire sur l'approvisionnement mondial en diesel

Les contrats à terme sur le diesel européen ont atteint leur plus haut niveau depuis 2022 jeudi, bondissant de près de 10 % lors des échanges à Londres pour atteindre jusqu'à 1 498 $ la tonne. Cela équivaut à plus de 200 $ le baril.

Cette flambée survient alors que la guerre en Iran a presque paralysé le trafic dans le détroit d'Ormuz. Le détroit est l'un des points de passage les plus critiques au monde pour les expéditions d'énergie. Sa fermeture a coupé des millions de barils de carburant raffiné des marchés mondiaux.

Les prix du diesel ont augmenté plus rapidement que ceux du pétrole brut depuis le début du conflit. Cet écart reflète la façon dont la perturbation frappe particulièrement durement les produits raffinés.

L'Europe est structurellement en déficit de diesel. La région produit moins qu'elle ne consomme et dépend des importations pour combler la différence. Avec les approvisionnements du Moyen-Orient coupés, les acheteurs européens ont été contraints de chercher des cargaisons ailleurs.

Ce changement a déclenché une guerre d'enchères entre les acheteurs. Les expéditions de diesel sont redirigées sur de plus longues distances, augmentant les coûts et étirant les chaînes d'approvisionnement.

Les analystes avertissent que l'Europe pourrait faire face à des pénuries de carburant d'ici quelques semaines si le détroit d'Ormuz n'est pas rouvert. L'Amérique latine devrait connaître une pression d'approvisionnement similaire.

Hausse des prix sur les marchés mondiaux

La flambée des prix ne se limite pas à l'Europe. Le diesel aux États-Unis a dépassé 4 $ le gallon. Les marchés asiatiques ont également brièvement atteint 200 $ le baril, selon les données de Bloomberg.

Le United States Oil Fund et les ETFs indiciels associés, qui suivent les prix du pétrole brut, ont évolué en réponse à la perturbation énergétique plus large.

L'approvisionnement russe également sous pression

Les ports et raffineries russes, qui sont normalement une source majeure d'exportations de diesel vers les marchés mondiaux, ont subi des attaques de drones accrues de la part de l'Ukraine. Les frappes se sont intensifiées depuis que les États-Unis ont assoupli les sanctions contre la Russie.

La Russie est l'un des plus grands exportateurs de diesel au monde. Les dommages à son infrastructure de raffinage menacent de retirer une autre source d'approvisionnement d'un marché déjà tendu.

La combinaison des perturbations à Ormuz et des dommages aux raffineries russes a laissé les traders avec moins d'options et des coûts plus élevés.

Le contrat de référence européen sur le diesel a clôturé jeudi à 1 493,25 $ la tonne à Londres, en hausse de 9,5 % sur la journée, selon les données du marché.

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