ارتفاع صافي أرباح Wintermar Offshore بنسبة 194% في الربع الأول من 2026 وسط ارتفاع معدلات استخدام السفن

سجّلت مجموعة وينترمار أوفشور مارين (WINS:JK) ارتفاعاً بنسبة 194% على أساس سنوي في صافي الأرباح المنسوبة إلى المساهمين لتبلغ 4.8 مليون دولار أمريكي خلال الربع الأول من عام 2026، مدفوعةً بالنمو القوي في قسم السفن المملوكة وارتفاع معدلات الاستخدام. وارتفعت إيرادات الشركة بنسبة 47.8% على أساس سنوي لتصل إلى 22.8 مليون دولار أمريكي، بفضل توسّع الأسطول بسفن من الفئة العليا التي بدأت العمل منذ ديسمبر 2025.

شهد قسم السفن المملوكة ارتفاعاً في الإيرادات بنسبة 53.9% لتبلغ 22.8 مليون دولار أمريكي، فيما تضاعف إجمالي الأرباح ليصل إلى 12.7 مليون دولار أمريكي. وتحسّنت هوامش الربح الإجمالية إلى 55.7% مقارنةً بـ41.1% في الفترة ذاتها من العام الماضي، مما يعكس معدل استخدام بلغ 62% مقارنةً بـ55% في الربع الأول من 2025. وشهد قسم التأجير في الشركة تراجعاً بنسبة 15% في إجمالي الأرباح إلى 0.03 مليون دولار أمريكي، إذ ركّزت الإدارة على السفن المملوكة ذات الهوامش الأعلى والخدمات الأخرى التي ارتفعت أرباحها الإجمالية بنسبة 17% إلى 0.5 مليون دولار أمريكي بهوامش بلغت 34.1%.

ارتفعت المصروفات المباشرة بما يتوافق مع توسّع الأسطول. وارتفع الاستهلاك بنسبة 20% إلى 4.0 مليون دولار أمريكي، وزادت تكاليف الطاقم بنسبة 24.2% إلى 2.9 مليون دولار أمريكي، ونمت التكاليف التشغيلية بنسبة 38.5% إلى 1.1 مليون دولار أمريكي. غير أن تكاليف الصيانة انخفضت بنسبة 1.8% إلى 1.7 مليون دولار أمريكي، كما تراجعت تكاليف وقود السفن نظراً لتقليص فترات توقّف السفن. وارتفع إجمالي الأرباح بنسبة 101.6% إلى 13.3 مليون دولار أمريكي.

ارتفعت المصروفات غير المباشرة بنسبة 14.6% إلى 2.8 مليون دولار أمريكي، ويعود ذلك أساساً إلى ارتفاع مصروفات الموظفين بنسبة 16.7% إلى 2.1 مليون دولار أمريكي بسبب توقيت صرف المكافآت. وارتفعت تكاليف التسويق بنسبة 33.2% إلى 0.2 مليون دولار أمريكي، مما يعكس زيادة نشاط المناقصات. وقفز الربح التشغيلي بنسبة 153% إلى 10.5 مليون دولار أمريكي. وانخفضت مصروفات الفوائد بنسبة 1.2% إلى 0.5 مليون دولار أمريكي بفضل إعادة التمويل بأسعار أدنى، فيما تراجع دخل الفوائد بنسبة 14% إلى 0.2 مليون دولار أمريكي. وسجّلت الشركة صافي خسارة قدرها 0.5 مليون دولار أمريكي من الشركات الزميلة بسبب انخفاض معدلات استخدام الأسطول. وتقلّصت خسائر العملات الأجنبية إلى 0.15 مليون دولار أمريكي من 0.36 مليون دولار أمريكي. وارتفع مؤشر EBITDA بنسبة 92.2% إلى 14.6 مليون دولار أمريكي.

أشارت الشركة إلى استمرار الحرب في إيران وتقلّب أسعار النفط، إذ يُقيّد إغلاق مضيق هرمز الإمدادات. وقد دفع ذلك جهود الأمن الطاقوي العالمي، مما أدى إلى تسريع مشاريع المنبع بقيمة تصل إلى 40 مليار دولار أمريكي، بما فيها في إندونيسيا. وتخطّط وينترمار لتنمية أسطولها من خلال بناء سفن جديدة وعمليات الاستحواذ. وثمانية سفينة لتموين المنصات، المشتراة في أواخر عام 2025، تخضع حالياً للإصلاح ومن المقرر أن تبدأ العمل في منتصف النصف الثاني من عام 2026. وبينما تعمل معظم السفن بموجب عقود فورية، يجري تقديم عطاءات لعقود طويلة الأجل لعام 2027. وقد فازت الشركة الزميلة Fast Offshore Supply Pte Ltd بعقد طويل الأجل لبناء سفن نقل الطاقم في سنغافورة وباتام للتسليم في عام 2027. وبلغ إجمالي العقود المتاحة حتى نهاية مارس 2026 ما قيمته 47.8 مليون دولار أمريكي.

لمزيد من المعلومات، تفضّل بزيارة www.wintermar.com.

اعتمدت هذه القصة الإخبارية على محتوى موزَّع عبر NewMediaWire. تم توفير تسجيل Blockchain والتحقق منه وتعزيزه بواسطة NewsRamp. عنوان URL المصدر لهذا البيان الصحفي هو Wintermar Offshore Net Profit Surges 194% in 1Q2026 Amid Strong Vessel Utilization.

ظهر المنشور Wintermar Offshore Net Profit Surges 194% in 1Q2026 Amid Strong Vessel Utilization أولاً على citybuzz.